Лазурный берег Александра Дрозденко.

17.10.2020 23:18
shadow
Ирина Дрозденко
Ирина Дрозденко
«Век» выяснил, где живут главы российских регионов — Ленинградской, Ростовской, Тамбовской и Пензенской областей и как они помогают своим родственникам зарабатывать.

Ленинградский "финн"

Александр Дрозденко возглавляет Ленобласть уже 8 лет и собирается вновь переизбраться на сентябрьских выборах. Согласно свежей декларации, на своём посту он зарабатывает более 6 млн. рублей в год, доход его супруги в два раза больше — 16,3 млн. рублей.

В собственности супруги губернатора находится 2/3 квартиры площадью 305 кв. м. Согласно имеющейся у «Века» выписке из Росреестра, недвижимость располагается в Санкт-Петербурге по адресу: проспект Динамо, дом №12. Треть квартиры записана на дочь Дрозденко Софью.

Об этом сообщает PRO Компромат

Compromat.Ru: 67940
Выписка из Росреестра
Семья главы региона поселилась в знаменитом «Клубном доме архитектора Романова». Обладателям квартир в этом ЖК класса De Luxe доступны собственные открытые террасы, для отдыха оборудована курительная комната с камином.
Compromat.Ru: 67939
ЖК "Клубный дом архитектора Романова" в Санкт-Петербурге
Рыночная стоимость квартиры Дрозденко — около 200 млн. рублей (исходя из предложений на ЦИАН продаж в этом доме по 676 тыс. руб. за кв. м). Есть у него также записанная на супругу и загородная недвижимость. Ей принадлежат 46 соток и дом в посёлке «Медное озеро».
Compromat.Ru: 67941
Выписка из Росреестра
Согласно информации из ЕГРН, земля Ирине Дрозденко досталась в собственность от ООО «Хонка-парк». Владелец этой фирмы — Александр Царев, занимающийся элитным загородным домостроением в Ленинградской области. Он предлагает «легендарные финские дома» и является эксклюзивным дистрибьютором финской компании HONKA.

С бизнесом Царева в регионе связано немало скандалов. Судя по всему, он пользуется покровительством властей. Так, ООО «Хонка-парк» были отданы в аренду земельные участки в Токсово, на которых началось возведение коттеджей. И это несмотря на сопротивление местных жителей, возмущенных вырубкой леса и «самозахватом» Ржевского полигона.

Головная организация ООО «Хонка-парк» — компания «Росса Ракенне СПБ», которая является подрядчиком управделами президента. В мае 2018 года был заключен договор по «созданию некапитального нестационарного сооружения без фундамента» в посёлке таунхаусов «Полянка» подмосковного Одинцовского района. Цена контракта — 121,9 млн. рублей. [...]

***

Женская доля в семье Александра Дрозденко и Виктора Гешеле

Оригинал этого материала
© "ДП", 03.06.2015, Жена Александра Дрозденко строит терминал по перевалке нефтепродуктов за $100 млн, Фото: 47news.ru, kirishizdrav.ru

Ирина Панкратова

Виктор Гешеле (слева) и Александр Дрозденко
Виктор Гешеле (слева) и Александр Дрозденко
Члены семьи Александра Дрозденко, исполняющего обязанности губернатора Ленинградской области, строят терминал по перевалке нефтепродуктов стоимостью $100 млн и базу для судов в Усть–Луге. Экспорт топлива планируется начать уже в 2016 году.

Компания "Усть–Лужская ПТК" строит собственный терминал для перевалки нефтепродуктов мощностью 1,6 млн т в год. Инвестиции в проект оцениваются в $100 млн. Половина акций компании принадлежат родственникам врио губернатора Ленобласти Александра Дрозденко: его жене Ирине Дрозденко и Жанне Гешеле, жене его двоюродного брата и главы муниципального образования Кингисеппского района Виктора Гешеле. Другой половиной Усть–Лужской ПТК владеет выходец из компании "Меретех", которая тоже работает в Усть–Луге, Марк Мельников. Жанна Гешеле успешно развивает и другие проекты, которые она более 8 лет назад начинала вместе с Ириной Дрозденко.

Совместные инвестиции

Строящийся терминал появится на территории Усть–Лужской ПТК площадью 8,7 га в устье реки Луга рядом с портом Усть–Луга. Кроме цехов, склада, пирса и котельной, по данным "Делового Петербурга", на площадке уже построена береговая нефтебаза с примитивной нефтеперерабатывающей установкой, так называемый "самовар".

Работу терминала облегчит действующая ветка железной дороги. Также в планах инвесторов — оборудование современной судоремонтной установки, организация базы для маломерных судов и клуба для отдыха моряков.

Стоимость реализации проекта опрошенные "ДП" эксперты оценили в $100 млн, срок выхода на самоокупаемость — 3–5 лет, последующая прибыль — около $50 млн в год. Значительную часть стоимости проекта составят дноуглубительные работы. Их, скорее всего, проведет ФГУП "Росморпорт". В самом ФГУП подтвердили его участие в данном инвестиционном проекте, но подробности раскрыть отказались. По данным "ДП", речь идёт о государственно–частном партнёрстве, в рамках которого все расходы будут возмещаться инвесторам за счёт бюджета "Росморпорта".

Проект будущего терминала по заказу Усть–Лужской ПТК разработало ЗАО "Ленгипроречтранс". Там подтвердили, что Усть–Лужская ПТК — их клиент, но комментировать проект без разрешения заказчика отказались. Оценивавшие проект эксперты также предпочли сохранить анонимность.

В неофициальной беседе представители фирм, работающих в порту Усть–Луги, говорят, что подготовка к строительству терминала идёт не первый год. Активной стройки соседи компании пока не замечали.

На волне успеха

В каких долях инвесторы будут вкладывать деньги в строительство терминала, не разглашается. По данным источника "ДП" в компании, её совладелицы Ирина Дрозденко и Жанна Гешеле инвестируют значительную часть необходимой суммы. Свои деньги вкладывает и гендиректор Марк Мельников.

Ирина Дрозденко
Ирина Дрозденко
По итогам 2014 года Ирина Дрозденко задекларировала доход в размере 5,6 млн рублей. В её собственности земля площадью 4,6 тыс. м2, жилой дом, квартира, парковочное место и машина Range Rover Sport. Обнародованный оборот других компаний Жанны Гешеле не достигает и 500 млн рублей. Марк Мельников, судя по данным СПАРК, крупным бизнесом ранее не занимался.

Получить комментарии Жанны Гешеле и Марка Мельникова не удалось. В аппарате Александра Дрозденко заявили, что Ирина Дрозденко не участвует в оперативном управлении Усть–Лужской ПТК уже несколько лет и не получает прибыль от деятельности компании.

Усть–Лужская ПТК была небольшой фирмой, рассказывают её бывшие партнёры из таких компаний, как ПГ "БФ Балтик", ранее поставлявшей ей металлопрокат.

Ирина Дрозденко получила 25% компании в 2010 году. По данным ЕГРЮЛ, ранее совладельцем фирмы являлся и двоюродный брат Александра Дрозденко Виктор Гешеле, недавно вошедший в резерв управленческих кадров президента РФ Владимира Путина от Ленобласти.

В последние годы постоянным заказчиком Усть–Лужской ПТК стала Кингисеппская таможня.

Ирина Дрозденко начала заниматься портом Усть–Луга больше 10 лет назад. Когда в 2002 году Александр Дрозденко был мэром Кингисеппского района, она руководила группой общественников–активистов, которые следили за влиянием строящегося порта на природу.

Большие конкуренты

Для порта Усть–Луга перевалка нефти и нефтепродуктов является основным двигателем роста. По итогам января–апреля 2015 года перевалка грузов здесь выросла по сравнению с аналогичным периодом прошлого года на 21,5%, до 28 млн т. Сегодня в порту работают два наливных терминала: нефтяной ООО "Невская трубопроводная компания" (аффилирована с "Транснефтью") и нефтепродуктовое ОАО "Усть–Луга Ойл" (входит в холдинг Gunvor).

По сравнению с ними проект Усть–Лужской ПТК — совсем небольшой. Для успеха инвесторам Усть–Лужского ПТК понадобится серьёзный административный ресурс, отмечают эксперты. Все бункеровочные базы на Северо–Западе постепенно переходят под контроль "Газпромнефти" и "Роснефти", отмечает Алексей Безбородов, глава агентства Infranews, много лет проработавший в петербургском портовом бизнесе.

Деловое разнообразие

Проект в Усть–Луге — не единственный бизнес, связанный с Ириной Дрозденко. Так, в мае в Кингисеппе открылся финский магазин "К–Раута", зарегистрированный на ООО "Бонус". До продажи финской компании Kesko это ООО долгое время принадлежало Жанне Гешеле, а до этого — Ирине Дрозденко. Однако представители Дрозденко сообщили "ДП", что она сейчас не имеет никакого отношения к выходу "К–Раута" на рынок Кингисеппа.

Кроме того, Ирина Дрозденко является совладелицей ООО "Сфера", которое управляет боулингом в Кингисеппе. На базе клуба проводятся областные соревнования, работает ресторан. Эти доходы отражены в декларации жены врио губернатора Ленобласти, сообщили в аппарате Александра Дрозденко.

Жанна Гешеле развивает и девелоперский бизнес — ООО "Кингисеппская домостроительная компания" (КДСК, учрежден Ириной Дрозденко в 2002 году, по данным СПАРК, хотя представитель Дрозденко отрицает этот факт). Помимо строительства коттеджных домов у КДСК есть свой завод по производству стройматериалов в Кингисеппе: несъемной опалубки, бетона и железобетонных конструкций. Бетон и ЖБИ фирма поставляла и в Усть–Лугу, на строительство и ремонт портовых терминалов.

Нефтепереработку, которую может запустить Усть–Лужская ПТК, называют даже не "самоваром", а "блендером" для смешивания нефтепродуктов. С государственной точки зрения проект ненужный. Инвестору же будет сложно договориться о поставках продуктов для блендирования. Интересно будет посмотреть и на то, как он будет выживать в ситуации, когда треть рынка занимает "Роснефть–бункер", ещё треть — "Газпромнефть–бункер", а оставшуюся треть — независимые поставщики, среди которых нет места сторонним компаниям. Эта история больше похожа на какую–то авантюру.
Алексей Безбородов
глава агентства Infranews


Источник: “http://www.compromat.ru/page_41623.htm”